motor KTM RC390 ini disusun dari gen moto 3 yang tak perlu diragukan lagi kemampuannya saat mengaspal di jalanan.
Selain powerfull, tampang dari motor yang satu ini bisa dibilang seperti motor balap sesungguhnya, desain garis yang ditunjukan dengan lekukan tajam, menunjukan bahwa RC390 ini benar-benar berkarakter.
Sementara itu mengenai posisi riding, dengan posisi stang under yorke, memaksa para pengendara lebih menunduk sewaktu mengendarainya, akan tetapi hal itu tentunya sudah diperhitungkan, dengan menempatkan foot step depan dengan jarak terbilang tinggi, memungkinkan pengguna lebih nyaman saat melakukan manuver dijalanan.
Tak berhenti sampai disitu saja, sekalipun dirinya diciptakan sebagai motor balap, pada versi standardnya, KTM tetap memberikan dua tempat duduk yang dibuat bertingkat, yang semakin menambah kesan sport pada motor satu ini.
Lantas untuk menunjang performanya agar jauh lebih powerfull lagi, pada bagian depan, pihak KTM sendirin melengkapinya dengan suspensi up side down, dan belakang menggunakan WP monoshock, berkat keduanya, para pengendara nantinya dapat merasakan sensasi handling begitu mantap.
Hanya saja dikarenakan mesin yang dibawanya hanya tersusun atas satu silinder, padahal kubikasi mesin besar 390cc, alhasil suara yang keluar tak sesegar mesin2 silinder.
Tetapi terlepas dari suara, soal performa tetaplah powerfull, tampilannya juga memasukkan kedalam kelas superspot, dan uniknya disini, headlamp yang digunakan olehnya dibuat berbeda dari kebanyakan motor lainnya.
Posting Komentar